工作16年来，方秋子摸索并打造出首都高速公路第一个服务品牌——“秋子服务”。随着高速公路etc收费的推广普及，“秋子服务”也逐渐从传统的服务模式向线上服务迁移。
“简单的工作努力做，努力做成不简单”，方秋子始终在用这两句话要求自己，不敢放松与懈怠。她说荣誉越多肩上的压力越大，“但我还是那个收费员方秋子”。
工作重心转向线上平台建设
新京报：“秋子服务”品牌被叫响后，工作和生活有什么改变？
方秋子：通过团队所有成员的努力，“秋子服务”慢慢被大家熟知与认可，现在首发集团京沈分公司的各主线收费站点有22个“秋子服务”示范岗、3个“秋子服务”示范站、240名“秋子服务”示范岗员工，大家都在用“秋子服务”迎接每一位司乘人员。
我的工作重心则从三尺收费岗亭的工作转向“秋子服务”线上平台的建设。
随着etc收费的推广普及，“秋子服务”也逐渐从传统的服务模式向线上服务迁移。目前，“秋子服务”热线为司乘人员提供24小时服务，可以针对各类通行问题进行答疑解惑。下一步，我们将继续建设“秋子服务线上平台”，通过多渠道与司乘建立联系机制，提高咨询转化率和满意率。
现在我们的其他工作也都在向线上转移，而且也在尝试探索受众更能接受的方式。比如通过自己设计脚本、拍摄短视频的方式向通行者讲解高速公路服务信息以及一些新的政策变化，希望能用这样更具有“网感”的视频形式把“秋子服务”在线上传递出去。
新京报：疫情给一线工作带来了哪些考验，你们是如何应对的？
方秋子：高速公路通行卡（cpc卡）在循环使用过程中，容易成为新冠病毒传播媒介，其消毒工作更是防疫重点。我带头创新推广了cpc卡“放浸擦”快速消毒工作法，很大程度上解决了这一难题。
同时，在收费服务保障中，我们也严格落实员工上岗防疫措施，做好公共区域通风、消毒及污染物处理等工作。我还带头拍摄了系列防疫宣传片，在公司范围内宣传普及疫情防控知识。
新京报：大家的心态现在怎么样？
方秋子：在疫情发生以来，所有人都在扛着巨大的压力工作，特别是我们这种直面市民服务的一线岗位。作为团队的带头人，除了要尽可能帮助员工解决实际困难，也会更多地关注员工的心理状态。随着更加严格的防疫措施，以及对疫情的科学认识，大家紧张的情绪也逐渐放松。
带动更多人完成高速公路服务保障工作
新京报：“十九大代表”、冬奥火炬手、全国劳模、北京市党代表，这些身份对你来说意味着什么？
方秋子：我觉得这些身份说明党对于交通工作的重视程度，同时也是对自己今后工作的鞭策。
现在我除了日常工作外，还要经常参与交通系统、国资委、团市委以及妇联系统的宣讲团，作为宣讲员去分享我的所见所感，并传递来自基层一线的声音。从一定程度上来说，这也是基于大家对我的信任。
作为党员代表，我更要担负起桥梁和纽带作用，更有义务带动更多人，引导身边的同事们克服困难，完成好高速公路服务保障工作。
不仅是坚守岗位，在空闲时段大家也都在积极学习。疫情期间，我们开展了形式多样的党组织活动，虽然不能经常把大家都聚在一起，但也会定期通过线上授课的形式学习、交流感悟，并且通过“秋子服务”公众号平台，鼓励员工自己讲党史、讲党课。
荣誉越多，肩上的压力越大，但我还是那个“收费员方秋子”，每个人都有自己的职业选择，我也将始终坚持好自己的初心。——方秋子