新京报快讯（记者 吴为）12月30日，北京冬奥组委物流部部长李燕凌在北京冬奥组委新闻发布会上介绍，从明年1月23日开始至3月16日，北京冬奥组委将为各参赛群体提供自首都机场至11个场点的抵离行李运输服务。为确保防疫到位，物流环节将对货物按来源进行分级分类防疫。
12月30日，北京冬奥组委市场开发、物流和注册工作新闻发布会现场。新京报记者 陶冉 摄
已为各参赛群体提供了380批次货值超过12亿元的通关服务
在物流方面，北京冬奥会主物流中心于2021年2月1日赛前一年正式启动运行，为所有场馆运行和测试赛举办提供全面的物流服务保障，也测试了各项物流运行政策和流程。
截至目前，35个竞赛和非竞赛场馆物流团队全部组建到位，85%以上的赛事物资移入工作已经完成，发布通关货运指南，已为各参赛群体提供了380批次货值超过12亿元的通关服务，各项物流服务已准备就绪。
在物流工作中，北京冬奥组委在减少物流量、节约资金的同时实现减少碳排放。突破以往奥运会大量物资通过物流中心周转的惯例，大量增加供货商直送场馆比例，60%以上的通用家具白电、100%奥运村住宿类物资，100%的火炬接力相关物资，90%以上的制服都采取直送目的场馆的方式完成配送。冬奥主物流中心的面积与往届冬奥会相比减少了30%-50%。
将物资设计环节和物流服务环节统筹考虑，绝大部分的家具白电物资均采取可折叠或可堆叠的设计，减少50%左右的物流运输和搬运数量。我们坚持选用新能源车、绿色环保车辆和物流设备，尽最大可能减少物流碳排放。
在疫情防控常态化的大背景下，通过配置无接触智能配送柜、室外无接触配送设备、室内无接触配送设备和智能仓储管理设施，实现场馆无接触物流配送服务，保障物流绿色、高效、安全运行。
高风险的货物由专门的公司进行检测和消杀
12月30日，北京冬奥组委市场开发、物流和注册工作新闻发布会现场。新京报记者 陶冉 摄
“奥运物流点多、面广、体量大，挑战性极强，疫情防控更是给运行带来了极大的不便，明年一月份将进入奥运物资的通关高峰期，我们预计还将有20亿元货值的物资需要办理通关服务，从1月4日分阶段闭环开始至冬奥会结束，我们将迎来赛时场馆物流服务的高峰期。”李燕凌表示，1月23日开始至3月16日，将为各参赛群体提供自首都机场至11个场点的抵离行李运输服务。在赛事圆满结束，物流工作将迎来最为紧张的集中回收期，物资处置工作也将同步启动。
李燕凌解释，物流的防疫工作是非常复杂的。物流防疫涉及物流操作人员，货物、操作工具如手推车等，还涉及环境。要保证物流运行的安全，必须做到人、物、环境、设备四方面都有防疫措施。
“物流运行还需要高效，不能够只为了防疫，让运行受影响。同时要坚持安全底线，所以我们会分级分类制定环境方案，按货物来源地分出风险等级，高风险的货物由专门的公司进行检测和消杀，对货物箱体外表、外包装进行消毒。要求每一个操作人员以合适的方式进行消毒。对低风险的货物，由服务商进行预防性消毒，通过分类，进行有重点的消杀工作。”李燕凌说。
新京报快讯（记者 吴为）12月30日，北京冬奥组委物流部部长李燕凌在北京冬奥组委新闻发布会上介绍，从明年1月23日开始至3月16日，北京冬奥组委将为各参赛群体提供自首都机场至11个场点的抵离行李运输服务。为确保防疫到位，物流环节将对货物按来源进行分级分类防疫。
12月30日，北京冬奥组委市场开发、物流和注册工作新闻发布会现场。新京报记者 陶冉 摄
已为各参赛群体提供了380批次货值超过12亿元的通关服务
在物流方面，北京冬奥会主物流中心于2021年2月1日赛前一年正式启动运行，为所有场馆运行和测试赛举办提供全面的物流服务保障，也测试了各项物流运行政策和流程。
截至目前，35个竞赛和非竞赛场馆物流团队全部组建到位，85%以上的赛事物资移入工作已经完成，发布通关货运指南，已为各参赛群体提供了380批次货值超过12亿元的通关服务，各项物流服务已准备就绪。
在物流工作中，北京冬奥组委在减少物流量、节约资金的同时实现减少碳排放。突破以往奥运会大量物资通过物流中心周转的惯例，大量增加供货商直送场馆比例，60%以上的通用家具白电、100%奥运村住宿类物资，100%的火炬接力相关物资，90%以上的制服都采取直送目的场馆的方式完成配送。冬奥主物流中心的面积与往届冬奥会相比减少了30%-50%。
将物资设计环节和物流服务环节统筹考虑，绝大部分的家具白电物资均采取可折叠或可堆叠的设计，减少50%左右的物流运输和搬运数量。我们坚持选用新能源车、绿色环保车辆和物流设备，尽最大可能减少物流碳排放。
在疫情防控常态化的大背景下，通过配置无接触智能配送柜、室外无接触配送设备、室内无接触配送设备和智能仓储管理设施，实现场馆无接触物流配送服务，保障物流绿色、高效、安全运行。
高风险的货物由专门的公司进行检测和消杀
12月30日，北京冬奥组委市场开发、物流和注册工作新闻发布会现场。新京报记者 陶冉 摄
“奥运物流点多、面广、体量大，挑战性极强，疫情防控更是给运行带来了极大的不便，明年一月份将进入奥运物资的通关高峰期，我们预计还将有20亿元货值的物资需要办理通关服务，从1月4日分阶段闭环开始至冬奥会结束，我们将迎来赛时场馆物流服务的高峰期。”李燕凌表示，1月23日开始至3月16日，将为各参赛群体提供自首都机场至11个场点的抵离行李运输服务。在赛事圆满结束，物流工作将迎来最为紧张的集中回收期，物资处置工作也将同步启动。
李燕凌解释，物流的防疫工作是非常复杂的。物流防疫涉及物流操作人员，货物、操作工具如手推车等，还涉及环境。要保证物流运行的安全，必须做到人、物、环境、设备四方面都有防疫措施。
“物流运行还需要高效，不能够只为了防疫，让运行受影响。同时要坚持安全底线，所以我们会分级分类制定环境方案，按货物来源地分出风险等级，高风险的货物由专门的公司进行检测和消杀，对货物箱体外表、外包装进行消毒。要求每一个操作人员以合适的方式进行消毒。对低风险的货物，由服务商进行预防性消毒，通过分类，进行有重点的消杀工作。”李燕凌说。